Mitsubishi

Запчастини Mitsubishi. Запчасти Митсубиси.

 

Mitsubishi L200

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Wagon 3

Mitsubishi Pajero Wagon 4

 

Історія марки Mitsubishi

1873 г. – Ятаро Івасаки заснував суднобудівну і судноремонтну компанію. Він був, нащадком маловідомої самурайської сім’ї. Ятаро Івасаки, народився в 1835 році. Зовсім молодим він покинув будинок і кілька років працював у торговельній фірмі, що належить феодальному клану Тоса. Він показав себе здатним менеджером і в 1870 році заснував свою власну судноплавну компанію, взявши в лізинг три судна у свого колишнього роботодавця. Спочатку Ятаро назвав свою компанію Tsukumo. На прапорах його кораблів була змальована всесвітньо відома сьогодні емблема – три діаманти.

У 1873 році Ятаро заснував Mitsubishi Commercial Company. До початку 1874 року компанія вже налічувала тридцять судів. Уряд Японії, зацікавлений в зміцненні економіки держави, розвитку промисловості і торгівлі, надавав фінансову підтримку підприємництву, що дозволило Ятаро Івасаки розширити компанію. Через кілька років вона стала найбільшою судноплавною компанією Японії.
1917 г. – випущений перший автомобіль Mitsubishi Motors модель A, який багато в чому нагадував машини Форда.
1918 г. – компанія випускає першу вантажівку Т1, який успішно пройшов 1000-кілометровий тест на надійність.
1922 г. – модель A експонується на промисловій виставці в Японії.
1924 г. – починається виробництво важких вантажівок великої вантажопідйомності, автобусів з маркою Fuso. Для потреб Токіо випускаються сміттєвози і поливні машини.
1931 г. – компанією був розроблений перший японський дизельний двигун прямого інжекторного типу 450AD. Взагалі, в тридцяті роки компанія Mitsubishi постійно створювала що-небудь “перше в Японії”.
1934 г. – випущений прототип першого японського повнопривідного автомобіля PX 33.
1935 г. – компанія випустила перші в Японії дизельні автобуси BD46 і BD43.
1938 г. – розроблений новий дизельний двигун.
1946 г. – після руйнувань, викликаних Другою світовою війною, на підприємстві відновлено випуск авто-мототехніки. З’явився триколісний вантажний моторолер Mizushima вантажопідйомністю 400 кг і триколісні розвозять автомобілі, поновився випуск автобусів. А з 1947р. – Автобусів з електричним двигуном.
1951 г. – компанія випускає вантажівку T31 з системою повітряної підвіски, а T380 став першою японською вантажівкою з відкидною платформою. Вантажівки і пікапи Міцубісі випускаються в повній гамі, але на європейський ринок потрапляють лише легкі і середні вантажівки. Найбільш поширений пікап L200 відмінно справляється з бездоріжжям.
1952 г. – початок експорту автобусів в Таїланд.
1959 г. – налагоджений випуск малорозмірного триколісного вантажівки Leo.
1960 г. – почалося бурхливе зростання японської економіки. Підвищився рівень доходів населення, а разом з ним і попит на легкові автомобілі. В цьому році компанією був представлений невеликий автомобіль для масового ринку Mitsubishi 500, що завоював велику популярність завдяки низькій ціні і надійності.
1961-65 рр. – Випускаються послідовно модель Mitsubishi 360, перша чотиримісна малолітражка Minica, а потім пасажирська модель Colt 600, моделі Debonair і Colt 800. Це були вже більш комфортабельні сімейні автомобілі.
1969 г. – відбулася презентація моделі Colt Galant, що увібрала в себе всі самі передові досягнення в області техніки і дизайну. У тому ж році автомобіль Colt F2-C виграв гонки “JAF Grand Prix Formula Car Race”.
1970 г. – автомобільний бізнес приносив все більш відчутні результати, і відділення Motor Vehicle Division було перетворено в незалежну корпорацію Mitsubishi Motors Corporation. З’являються лінії моделей Galant і Lancer. Була значно розширена дослідницька і технологічна база виробництва, а також збільшена дистриб’юторська мережа. Автомобілі Mitsubishi все частіше стали займати призові місця в різних ралі.
1971 г. – перший показ моделі Minica Skipper, а в 1973 р – показ моделі Lanser2.
1975 г. – поява моделі Lanser Celeste. А автомобіль Lanser1600GSR здобув перемогу на ралі “Сафарі”.
1978-80 рр. – Послідовно з’являються моделі Mirage (Colt), друге покоління моделі Lanser і пікапа L 200 4WD. У 1979р. модель Colt 1400GLX отримала приз “Автомобіль року” в класі середніх автомобілів.
1982 г. – був представлений перший джип серії Pajero (в іспаномовних країнах він продається як Montero). Уже через рік автомобілі Pajero виграли кілька призів на ралі Париж-Дакар, в тому числі загальнокомандний кубок. 80-і рр. стали десятиліттям глобальної експансії Mitsubishi на світових ринках. Крім того, в це десятиліття були створені різні складальні підприємства за межами Японії, в тому числі спільне з корпорацією Chrysler підприємство в Блумінгтоні, США.
1983р. – Автомобілі Mitsubishi стали оснащуватися електронною системою підвіски. Розпочато випуск універсала Spase Wagon.
1984 г. – корпорація Mitsubishi стала офіційним постачальником автомобілів для Олімпіади в Сараєво, а в 1987 р – для Універсіади в Загребі.
1988 року – нові моделі Colt і Lancer перемогли на гонках в Німеччині. Модель Galant VR-4 була визнана “Японським автомобілем року” в 1987-88 рр.
1989-92 рр. – З’являються одна за одною моделей Diamant і GTO 300GT, позашляховик Spase Ranner, моделі Сolt, Lancer, Mirage. Випускається модель-люкс Debonair. У 1990-ті роки тривало тріумфальний хід Mitsubishi Pajero, виграють ралі за ралі. У 1990 році публіці була представлена ​​спортивна модель Mitsubishi 3000GT, що завоювала велику популярність, особливо в США, де в 1991 р отримала приз як найкращий імпортний автомобіль року за оцінкою журналу “Motor Trend”. Mitsubishi Motors Corporation стала також найбільшим виробником вантажівок в світі.
1994 г. – випуск моделі FTO, а також міні-вена Delica Spase Gear. Розпочато виробництво позашляховика Pajero Mini.
1995 г. – почалося виробництво другого покоління серії Diamante, п’ятого покоління Mirage (Colt) і сьомого покоління Lancer, а роком пізніше – другого покоління седанів і універсалів Sigma.
1996 г. – оновлення купе Eclipse і випуск моделі Сhallenger.
1997 року – випускається передньопривідна Carisma, продукт спільного виробництва Mitsubishi і Volvo, що збирається в Нідерландах. ВИ цьому ж році були зроблені суттєві зміни в серії джипів Pajero. Для них був розроблений новий GDI-двигун V6 об’ємом 3,5 л. На суд публіки був представлений новий пікап Strada L200, створений на підприємстві в Таїланді. Автомобілі Mitsubishi як і раніше продовжують домінувати на різних гонках і ралі.
1998 г. – Mitsubishi випускає повну гаму автомобілів. Закінчення випуску моделі Spase Wagon.
2000 г. – презентація на Детройтському автошоу Mitsubishi Eclipse Spyder GT c двигуном V6 (3.0 л, 147 к.с.), в базову комплектацію якого входять повний електро-пакет, кондиціонер, круїз-контроль, антипробуксовочна система і 17-ти дюймові легкосплавні диски. В цьому ж році компанія представила новий автомобіль Montero Sport 3.5XS – автомобіль з винятковими можливостями, що запам’ятовується зовнішнім виглядом і новим потужним 3.5-літровим V6 двигуном.
2001 г. – з’явилася нова 5-дверна модель Pajero Pinin (раніше випускалася тільки 3-дверна версія), що має новий двигун GDI об’ємом 2л з безпосереднім уприскуванням бензину, який замінив свого 1,8-літрового попередника. Серед інших достоїнств Pajero Pinin необхідно відзначити 4-діапазонну автоматичну коробку передач з електронним управлінням, яка підбирає оптимальну передачу і момент її включення в залежності від дорожнього режиму і, завдяки спільної управління з двигуном, здійснює плавне, без ривків перемикання. Нова модель має високий рівень активної і пасивної безпеки.

 

Написати нам

 

Ваше ім'я (обов'язково)

Ваш email (обов'язково)

Тема

Ваше повідомлення

×
Купити

 





×
Записатися на сто

 



×
Купити

 




×