FIAT Scudo Cargo – комерційний фургон

FIAT-Scudo-Cargo

FIAT Scudo Cargo – комерційний фургон

FIAT Scudo Cargo – комерційний фургон

FIAT Scudo Cargo – це сучасний суцільнометалевий фургон з привабливим аеродинамічним дизайном, великою часткою скління кабіни і просторим багажним відсіком, доступ до якого може здійснюватися відразу з декількох напрямків. У зовнішньому вигляді переважають «розсікають повітря» лінії, доповнені практичним пластиковим обвісом, великої оптикою і великими дверима, що полегшують доступ в салон. Міцний кузов забезпечений зонами деформації та підсилювачами конструкції, що допомагають підвищити безпеку водія і пасажирів, а також зберегти цілісність вантажу при бічних ударах і зіткненнях з йдуть ззаду транспортом.

Залежно від варіанту виконання ФІАТ Скудо Карго може мати довжину кузова 4805 або 5135 мм. Відповідно довжина колісної бази також представлена ​​двома варіантами – 3000 мм для короткобазной версії і 3122 мм для старшої модифікації. Ширина кузова фургона в усіх випадках однакова – 1 895 мм, а висота знову представлена ​​двома варіантами виконання – 1980 мм у фургона з низьким дахом і 2290 мм у фургона з високим дахом. Варіації довжини і висоти кузова дозволяють виробникові запропонувати покупцям три варіанти виконання вантажного відсіку, обсяг якого може складати 5, 6 або 7 м3. Габаритна довжина багажного відділення варіюється від 2254 мм в молодшій версії до 2554 мм у старшій. Висота відповідно змінюється з 1449 до 1750 мм. Ширина в будь-якому випадку дорівнює 1600 мм, а ширина в області колісних арок – 1245 мм. Вантажопідйомність FIAT Scudo Cargo з урахуванням водія становить 925 – 1125 кг. Повна маса автомобіля варіюється в діапазоні від 2702 до 2963 кг. Доступ в багажний відсік фургона здійснюється через задні двері або бічну двері зрушення, розташовану на правому борту. Ширина отвору задніх дверей становить 1 237 мм, а висота – тисяча двісті сімдесят два мм у версій з низьким дахом і 1630 мм у версій з високим дахом. Ширина прорізу бічних дверей дорівнює 924 мм. Висота відповідно тисяча двісті дев’яносто три або 1301 мм. У базі FIAT Scudo Cargo отримує тримісну кабіну з двомісним пасажирським кріслом. При бажанні, можна встановити більш комфортабельне опциональное одномісне пасажирське сидіння, а також два варіанти металевої перегородки між кабіною і вантажним відсіком – без скління і з склінням.

В цілому кабіна ФІАТ Скудо Карго цілком комфортна, має добре продуманою ергономікою і зручним місцем водія з регульованим кріслом і відмінною оглядовістю. Передбачено і велика кількість місць для зберігання дрібних речей, а також стельові полки для документів. Салон, в тому числі і вантажний відсік, добре освітлюються за допомогою декількох плафонів. Продумали італійці і систему кріплення вантажів – в багажному відсіку є спеціальні гаки, а при бажанні можна докупити додатковий набір кріплення. Крім того, варто додати, що вантажний відсік адаптований під швидку переробку під спеціалізований автомобіль, починаючи від ізотермічного фургона і закінчуючи автомобілем невідкладної допомоги. Під капотом FIAT Scudo Cargo встановлюється 4-циліндровий турбодизель MultiJet з робочим об’ємом 2,0 літра, 16-клапанним ГРМ і безпосереднім уприскуванням палива. Максимальна потужність мотора становить 120 к.с. і досягається при 4000 об / хвилину. Пік крутного моменту доводиться на позначку 300 Нм, які доступні вже при 2000 об / хвилину. Фургон здатний розганятися до максимальних 160 км / год, витрачаючи при цьому не більше 7,2 – 7,5 літра палива на кожні 100 км шляху в змішаному циклі експлуатації. Як КПП на FIAT Scudo Cargo використовується 6-ступінчаста “механіка”. Фургон побудований на базі передньопривідною платформи, забезпеченою передньою незалежною підвіскою зі стійками Макферсона, поперечними важелями і гвинтовими пружинами, а також задній залежною підвіскою з торсіонної балкою і ресорами. На колесах передньої осі італійці встановили дискові гальмівні механізми з дисками діаметром 304 мм, а ззаду використовували прості барабанні гальма. FIAT Scudo Cargo оснащений рейковим рульовим механізмом з гідропідсилювачем керма. Відзначимо, що підвіска фургона пройшла спеціальну адаптацію до українських доріг, в рамках якої велика частина елементів шасі отримала додаткове посилення або була замінена на більш жорсткі, розраховані на підвищені навантаження. Вантажний суцільнометалевий фургон FIAT Scudo Cargo в базовій комплектації оснащується 16-дюймовими сталевими колісними дисками, паливним баком на 80 літрів, повнорозмірною запаскою, системами ABS і EBD, підігрівачем Webasto Termo Top Z, акумулятором збільшеної потужності, тканинним салоном, електросклопідйомниками, бічними дзеркалами з електрорегулюванням і підігрівом, подушкою безпеки водія і центральним замком з ДУ. В якості опції можна замовити установку кондиціонера, круїз-контролю, аудіосистеми, противотуманок, бічних подушок безпеки і сидінь з підігрівом.

 

Share the Post

About the Author

Comments

No comment yet.

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Написати нам

 

Ваше ім'я (обов'язково)

Ваш email (обов'язково)

Тема

Ваше повідомлення

×
Купити

 





×
Записатися на сто

 



×
Купити

 




×